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根據 IMO 數據，海運業每年排入大氣的二氧化碳超過 10 億噸，約佔全球二氧化碳排放量的 2.9%，航運業在全球的減碳扮演了重要角色，近年聯合國氣候峰會、歐盟要求全球控制升溫 1.5℃及許多國際倡議組織推動企業訂定減量目標與措施，以因應 2050 年淨零碳排。
組織營運能源消耗總用量
| 能源類型 | 2023熱值 | 2022熱值 | 2021 熱值 |
|---|---|---|---|
| 重燃料油總能源（GJ） | 49,434,664.42 | 48.598.418.37 | 47,355,563.01 |
| 能源使用強度（GJ ／仟元） | 0.37 | 0.14 | 0.15 |
| 重燃料油百分比 | 94.63% | 94.11% | 94.01% |
| 再生能源百分比 | 0.001% | - | - |
| 合計 （GJ） | 52,238,142.41 | 51,639,486.66 | 50,371,782.22 |
節能策略
| 營運 範疇 |
節能策略 |
|---|---|
| 陸上營運據點 |
|
| 貨櫃場 |
|
| 冷凍櫃 |
|
| 海上 船舶 |
|
近三年船舶耗用情形
2023年
燃油耗量
0 噸
2022年
燃油耗量
0 噸
2021年
燃油耗量
0 噸
備註： 2023 年能源強度較 2022 年減少 5.77%
船舶碳排放管理
本公司持續超越國際法規的要求，透過採取管理性措施，如船體優化、引進環保新船、最適航速控制、智慧化監控系統以及現有船隻的改裝，營運船舶於 2023 年二氧化碳強度 37.90 g/teu-km 相較 2008 年降低達 61.86%，提前達成國際海事組織 (IMO) 2030 年降低 40% 的目標。
船舶碳強度變化
2023 年船隊碳排放量雖較 2022 年上升 102,194.7764 ( 噸 CO2e )，由於單位作業運輸量較 2022 年高，故碳強度減少了 2.31 g/TEU-km ，改善 5.74%。
因應措施
COUNTERMEASURES
IMO 於 2021 年 6 月 10 至 17 日所舉行之 MEPC 76 視訊會議中通過「現成船能源效率指數（Energy Efficiency Existing Ship Index, EEXI）」以及「碳強度指標 （Carbon Intensity Indicator, CII）」等兩項新規定，將自 2023 年１月１日生效。IMO 降低船舶溫室氣體排放戰略，技術面採取現成船能源效率船舶指數（ EEXI），操作面採取碳強度指標（ CII）。 透過計算「現成船能源效率指數 （EEXI）」以及「碳強度指標（CII）」，將表現不佳的船舶制訂對應改正計畫，並納入船舶能效管理計畫。
本公司因應 EEXI 與 CII 的措施如下：
| 議題/法令說明及規劃 | 船舶能效指數值(EEXI) EEXI 必須提交至船級協會認可後，取得國際能效證書（IEEC 證書，同EEDI屬一次性驗證） |
碳強度指標(CII) 每年需計算並回報其年度 CII 值，並每年進行評等，等級按優劣分為 A 級到 E級，若船舶連續 3 年落入 D 級或有 1 年落入 E 級，則須制訂矯正計劃 |
| 船級社建議可改善方式 |
|
|
| 陽明作法 |
|
|
本公司新造船之能源效率設計指數（EEDI）均優於現行法規規定，均取得能源效率設計指數認證。上述管理皆符合法令要求並每年接受外部稽核。
新船舶EEDI 數量
| 新船舶名稱/ 型 | 2013~2023 年交船數量(艘) | EEDI (g CO2/ 噸- 海浬) |
|---|---|---|
| E+ type | 5 | 16.22 |
| C type | 10 | 15.70 |
| W1 type | 10 | 9.22 |
| W2 type | 5 | 8.88 |
| W3 type | 5 | 8.52 |
| T1 type | 5 | 8.06 |
| T2 type | 9 | 7.87 |
| 平均 | 10.78 | |
溫室氣體盤查
GHG INVENTORY
陽明海運積極推動綠色航運，2021 年導入ISO 14064-1 溫室氣體盤查並取得第三方查證，依盤查結果推動及規劃本公司溫室氣體排放減量目標與措施，每年持續完成本公司及所營運的船舶ISO14064-1 溫室氣體盤查並導入溫室氣體盤查議定書企業標準 (GHG Protocol)，同時通過第三方 ISO14064-1 及 GHG Protocol 雙認證及取得財團 法人全國認證基金會認證。
排放範疇一
類別一
直接排放
排放量噸CO₂e
4,194,024.6190
排放範疇二
類別二
輸入能源之間接溫室氣體排放
排放量噸CO₂e
9,209.9341
船舶溫室氣體排放類別
範疇一及範疇二排放量總計
4,203,234.5531
(噸CO2e)
排放範疇三
類別三
運輸造成之間接溫室氣體排放-上游貨櫃購買運輸
排放量噸CO₂e
2,537.5598
類別四
組織使用產品造成之間接溫室氣體排放
排放量噸CO₂e
1,473,243.6116
類別五
使用來自組織之產品造成之間接溫室氣體排放 -出租船舶油料
排放量噸CO₂e
33,782.3770