風險管理
 

風險管理願景

陽明海運以「成為全球商戶首選,具關鍵影響力的運輸集團」為願景,秉持對社會的永續經營責任,建立全面的風險管理機制,管理包含整體營運以及財務獲利等相關潛在風險。通過嚴謹的風險管理措施,管理各項業務風險在可承受的範圍內,同時提升公司的營運品質和價值。

 

風險管理組織架構與三道防線

本公司風險管理組織架構包括本公司之董事會、永續發展暨風險管理委員會、稽核室、風險控管室及各營運單位等。

組織 職責
董事會
  • 核定本公司風險管理政策與程序。
  • 確保已建立適當之風險管理機制與風險管理文化。
  • 監督並確保整體風險管理機制之有效運作。
  • 提供適切資源,使風險管理有效運作。
永續發展暨風險管理委員會
  • 審查公司永續發展及風險管理政策、年度計畫、制度、規範及策略等。
  • 審查公司重大永續發展及風險事項、議題或案件之因應措施,並提供諮詢建議。
  • 檢討、追蹤及修訂永續發展及風險管理執行情形與成效,提出必要之改善建議,並定期向董事會報告。
稽核室
  • 依風險評估結果擬訂年度稽核計畫。
  • 依年度稽核計畫及視個案需要,審查本公司風險管理流程及相關風險對策是否持續有效運作,並定期向董事會報告稽核執行成果。
風險控管室
  • 風險管理政策之研擬。
  • 風險辨識、評估與衡量事項之規劃及執行並建立風險管理機制。
  • 風險管理執行結果之提報。
  • 執行並協助專案風險項目之管理。
  • 風險管理之訓練事項。
  • 其他風險控管之事項。
各營運單位
  • 各營運單位根據本公司組織規程規範內職掌業務,負責該業務之風險辨識、分析、評量與回應,並於必要時建立相關危機管理機制。
  • 定期提報風險管理資訊予風險控管室。
  • 確保所屬單位風險管理及相關控制程序有效執行。


風險管理三道防線
風險管理之三道防線

第一道防線
各營運單位
第二道防線
風險管理單位
第三道防線
稽核單位
  • 識別與衡量各項作業風險
  • 監控各單位風險控管之落實
  • 協助各營運單位於辦理重大資本支出時,將風險管理標準與程序納入產品與服務開發流程,以符合內部控制制度與作業程序書之規範
  • 監督與審查
 

風險管理政策與程序

本公司業經2026年3月12日第411次董事會決議通過制定「風險管理政策與程序」,作為風險管理準則及標準程序之最高指導原則。
本公司風險管理程序包含風險辨識、風險分析、風險評量、風險回應,及監督與審查機制五大要素。風險控管室每年鑑別可能影響公司之風險項目,分析其可能的損失頻率與幅度後,規劃與評估因應方式。除透過跨部門溝通與資料蒐集彙整各項風險可能對本公司產生的整體影響外,亦將各項風險影響程度與本公司短、中、長期營運目標相互連結,並依據內部稽核之要求與準則,持續監測潛在風險及落實回應措施,以掌握本公司對於風險影響的承受度並持續控管各式風險。

風險管理程序
風險辨識 依公司策略目標及業務職掌,並考量內、外部風險因子及利害關係者關注重點,辨識可能導致公司目標無法達成、造公司成損失或負面影響之潛在風險事件。
風險分析 針對已辨識風險事件之性質及特徵進行瞭解,分析其發生機率及影響程度,據以計算風險值。
風險評價因應 將風險分析結果對應至風險等級,並依重大性原則決定需優先處理之風險事件,作為後續回應措施之依據。
監督與審查機制 由各營運單位負責風險管理與控管之執行,以落實日常風險監控;由風險控管室擬訂風險管理政策與監控機制,定期彙整並追蹤各單位風險控管措施之執行情形;配合每年一次之內部與外部稽核,由稽核室審查本公司風險管理流程及相關風險對策是否持續有效運作,並向董事會報告稽核執行成果。

風險管理運作與執行情形

 

集團年度風險評估結果

為落實風險管理機制,本公司每年定期展開集團風險辨識與評估作業,依策略風險、營運風險、財務風險、法遵風險及氣候變遷風險等五大風險來源,檢視與評估集團潛在風險項目、發生頻率以及影響程度。評估內容除包含集團過去營運情形,亦綜觀近期新聞、相關研究報告與數據,並綜合多家外部機構對於未來的展望及國際社會上重大情勢與政策之影響,透過風險評估表、內部單位訪談、集團現行營運情況、外部報告等資料進行評估。
集團2026年風險評估結果業已提報本公司2026年7月29日第16次永續發展暨風險管理委員會及2026年8月12日第414次董事會,共計61個受評單位(包含總部、基/中/高分公司、子公司、各區域中心),評估內容包含各項營運作業、法令遵循、氣候變遷、國際地緣政治、資訊安全等多個面向,經內部訪談彙整外部資料後,共辨識24項主要風險項目,其中殘餘風險項目等級為高度共4項。

影像 (4)
註*:風險矩陣僅揭露高度(含)以上風險項目,其餘中、低度風險已依本公司風險管理程序持續監控與管理。


高度風險項目

風險來源 風險項目 可能對公司之影響 減緩措施
策略風險
國際地緣政治風險
  1. 地緣政治不僅為單一風險來源,更被視為「風險乘數」,持續放大市場波動、營運不確定性及供應鏈壓力。
  2. 戰爭、制裁、貿易壁壘與監管差異共同交互作用,使單一事件容易演變為系統性衝擊。
  1. 持續監控高風險區域情勢變化以及保險市場評估訊息供相關部門參考,並供主責部門納入綜合評估。
  2. 高風險水域,評估跳港、調整航線等各種可行方案。
  3. 透過設定未來可能的多種情境,擬定相對應的措施以強化風險承擔能力。
營運風險 資訊安全風險 就集團架構而言,資訊安全風險具有結構性影響,主要表現在核心系統、共用平台所形成之共因失效(Common Cause Failure)風險、跨公司共用系統與帳號所導致之橫向擴散風險。 持續推動多項資訊安全管理制度及重大資安事件演練等措施,以強化身分驗證、郵件安全及管理權限控管能力。
法遵風險 違反經濟制裁/出口管制規定之風險
  1. 違反經濟制相關法令規範,可能會造成營運成本增加。
  2. 遭交易對象請求損害賠償或負擔其他違約責任。
  1. 法遵宣導。
  2. 法令資訊蒐集。
  3. 不定期更新可疑櫃號清單。
  4. 建立內部篩查系統。
  5. 個案意見提供、諮詢外部專家/律師之意見及協助、審閱公司規章/流程/合約條款。
違反競爭法之風險
  1. 違反競爭法相關法令規範可能會造成營運成本增加。
  2. 遭客戶請求損害賠償或負擔其他違約責任。
  1. 法遵宣導。
  2. 法令資訊蒐集。
  3. 個案意見提供、諮詢外部專家/律師之意見及協助、審閱公司規章/流程/合約條款。
 

新興風險項目

風險項目 對公司可能的影響 減緩措施
AI代理風險
  1. 錯誤的AI分析或判斷可能導致投資決策失誤、資源配置不當,甚至因資安事件或個資外洩而承擔鉅額罰款與補償成本。
  2. 若AI輸出結果偏離事實或遭受攻擊干擾,將影響企業決策流程之穩定性,造成決策錯誤或服務品質下降。
  3. 各國對AI監管逐步強化,企業若未建立適當控管機制,可能面臨違規處罰及營運限制風險。
  4. AI錯誤決策、資料外洩或不當使用情境,均可能削弱市場信任並對品牌造成長期損害。
  1. 資通安全室不定期發信向集團同仁宣導線上會議及AI工具使用之應注意事項,加強同仁資訊安全意識。
  2. 本公司已制定「陽明海運集團人工智慧(AI)應用指引」。
碳費用風險 隨著全球氣候變遷議題日益嚴峻,航運業作為全球碳排放的重要來源之一,正面臨越來越多的減碳法規與碳定價制度。如:歐盟碳排放交易制度(EU ETS)、FuelEU Maritime、IMO GHG Fuel Intensity(GFI)標準,以及其他國家與區域陸續推動相關法規。航商需密切關注各地法規動態,以符合各國規範。 建立碳管理機制並持續追蹤相關政策發展,進行教育訓練,以強化因應能力。
 

教育訓練執行情形

為強化集團從業人員之風險意識,並將風險控管概念落實於日常業務,本公司定期辦理風險管理教育訓練,2026年度以「全風險管理」為主題邀請全集團同仁參與,課程內容涵蓋全風險管理架構與實務,以及危機處理機制與緊急應變措施之觀念與執行要點,藉以提升同仁對災害發生前整備及事件發生時應變措施之認識。


重大事件及緊急事故處理程序

本公司針對各項作業訂有緊急事故處理程序,規定相關情事發生之通報及處理程序,加以控管 後續改善,並定期實施演練。

各項作業緊急事故處理程序依據 說明 實施演練/宣導頻率
集團重大事件通報及處理程序書 規範集團發生重大事件或接獲可能發生重大事件之事前危機訊息時應通報之事項、通報對象、內容及處理之程序,以使重大事件於事前或發生後得以有效控制及處理。 不定期宣導
( 船舶事故 ) 重大事故通報處理程序書 事故依定義區分不同等級,指派相對應變小組,於事故發生後提報相關部門,遵守國際公約與當地法規、船籍國規章要求,並配合後續調查與提供必要協助,最終研擬矯正措施預防再發生。 依據 SOPEP 油汙染應急計畫,安全管理計畫要求,定期實施演練,並依照法規要求,不定期實施船岸操演,針對不同情境事故模擬船上與岸端對於災難事故之應變作為
職災事故緊急應變計畫程序書 各職場應擬定緊急應變計畫,以備工作場所發生職業災害或事故時,能依緊急應變計畫進行有效應變,使傷害及損失得以減低。 定期實施
在船人員重大意外傷病 ( 亡 ) 處理程序書 確保本公司船舶於發生在船人員重大意外 / 傷病 ( 亡 ) 時能採取及時而有效之處理,俾使人員傷害減至最低。 不定期演練
船舶危險品災害緊急處理程序書 規範本公司船隻遭遇危險品物質在船及運送過程中有意外災害時,得以消除或降低損害。 船上 SMS( 安全管理系統活動計畫表 ) 已制定每 2 個月實施危險貨裝載及洩漏處理
辦公大樓及房舍災害緊急應變計畫程序書 為預防各項災害 ( 天災及火災等 ) 及緊急搶救,使人員生命傷害損失得以降低,故制定此程序書。
  • 消防演練:依消防法令規定辦理 ( 每半年 1 次 )
  • 七堵大樓:防颱防洪演練 ( 每年 1 次 )
資訊安全事件管理程序書 為確保本公司資訊與資訊通訊資產於資訊安全事故發生時,能迅速有效處理資通安全事故之通報、採取必要之應變措施,降低事故可能帶來之損害及預防等相關事宜。 每年定期一次災害復原演練
防疫應變程序書 針對公司據點所在地之流行疫情加強監測與風險評估,提升應變整備與應變機制,以降低人員感染風險,確保公司正常營運。
  1. 不定期宣導
  2. 當主管機關公告公司或分支機構所在地為流行疫區,且可能影響公司正常運作時,應依「集團重大事件通報及處理程序書」陳報並成立防疫應變小組及視嚴重度指定召集人,規劃各項防疫應變計畫
代理行高風險傳染疾病通報程序書 為能在高風險傳染疾病發生時,規範各代理行向總部通報之流程,包含辦公室營運情形及員工狀況,以便總公司、各代理行於傳染疾病發生期間得以有效因應及處理,降低本公司營運風險。 不定期宣導
( 櫃場 ) 意外事故處理程序書 處理發生於陽明貨櫃場意外事故,辦理人員、貨櫃、貨物、機具及設施損壞狀況鑑定、責任歸屬、公證、索賠、保險理賠等。 每年舉行 1 次危險品講習,2 次緊急應變的訓練演習,必要時得調整時間或增加
  
依據歐盟施行的個人資料保護法,我們致力於保護您的個人資料並提供您對個人資料的掌握。
按一下「全部接受」,代表您允許我們置放 Cookie 來提升您在本網站上的使用體驗、協助我們分析網站效能和使用狀況,以及讓我們投放相關聯的行銷內容。您可以在下方管理 Cookie 設定。 按一下「確認」即代表您同意採用目前的設定。

隱私權偏好設定中心

依據歐盟施行的個人資料保護法,我們致力於保護您的個人資料並提供您對個人資料的掌握。
按一下「全部接受」,代表您允許我們置放 Cookie 來提升您在本網站上的使用體驗、協助我們分析網站效能和使用狀況,以及讓我們投放相關聯的行銷內容。您可以在下方管理 Cookie 設定。 按一下「確認」即代表您同意採用目前的設定。

管理同意設定

必要的Cookie

一律啟用
網站運行離不開這些 Cookie 且您不能在系統中將其關閉。通常僅根據您所做出的操作(即服務請求)來設置這些 Cookie,如設置隱私偏好、登錄或填充表格。您可以將您的瀏覽器設置為阻止或向您提示這些 Cookie,但可能會導致某些網站功能無法工作。