低碳技術研發與投資
隨著全球環保意識日益加深,如IMO 規範每年碳排強度遞減目標,或歐盟執委會提的2050 年相對基準2020 年減少達75%,陽明海運積極致力於低碳技術投資與研發,持續關注低碳產業發展,務實的尋求乾淨能源及相關運輸船投資機會,並採取多元策略,包括發展替代燃料布局、研究船舶節能技術以及產學合作,迎接全球零碳的挑戰並達到綠色永續的目標。
替代燃料及節能技術發展
本公司持續關注不同類型船舶替代燃料 ( 如生質燃油、甲醇、氫、氨 ) 之技術成熟度、供應鏈垂直整合之完整性及國際環保法規之發展。本公司已簽訂 5 艘 15,500 TEU LNG 雙 燃料貨櫃船,預計 2026 年起陸續投入營運,LNG 燃料碳排放相較於傳統燃油減少約 20%,並且為現階段發展成熟度較高的替代燃料,透過選擇更潔淨的 LNG 動力雙燃料船舶作為新造船規劃,同時,規劃使用符合國際永續發展與碳驗證 ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) 製程認證之生質燃油替代傳統油品,預計可較傳統燃 料減少船舶燃料全生命周期 (well-to-wake) 碳排放量約 20%。以期在減少碳排,提升整體船隊營運競爭力。2024 年起將陸續安排優秀種子船員取得 LNG 基礎與進階及機型訓練證照 (IGF CODE)。
研究船舶節能技術方面,本公司持續推進並已取得階段性成果,目前研究重點包括碳捕捉裝置、氣泡減阻、節能風罩、節能螺槳、軸發電機以及排氣廢熱再循環系統等。評估 相關基礎設施 ( 如加注港 )、燃料供應鏈及主 / 電機技術發展成熟度,同時,本公司將繼續投入資源,尋求節能技術的創新與突破,以助於實現綠色航運的目標。
陸上營運據點低碳投資 | |
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營運大樓使用綠電 |
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綠電採購 |
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運具電動化 |
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貨櫃場設備電動化 |
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